比亚迪-秦plus DM-i

比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车,同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。比亚迪CTB电池车身一体化技术简化了车身结构和生产工艺。得益于CTB技术的优势,搭载CTB技术的e平台3.0,在安全,操控,高效和美学方面都实现了新的突破,赋予整车更强的性能表现。完美“低趴”的车身运动姿态,天生就是“运动健将”。在从充电方面,e平台3.0的高电压电驱升压

  • 比亚迪秦PLUS DM-i搭载的比亚迪最前沿DM-i超级混动技术,搭配的骁云插混1.5L高效发动机、EHS电混系统、超级安全的刀片电池为核心组成的插混系统。

  • 这款发动机可达惊人的43.04%热效率,阿特金森循环,15.5高压缩比,EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,可以说是兼顾了高效与环保。工况亏电的混合动力模式下,百公里油耗仅为3.8升。

  • 搭载的超级安全刀片电池可以保证纯电120公里的续航(高配),在满油满电的状态下综合续航里程达到1245km,并支持直流快充,30分钟即可充电80%,彻底解决续航焦虑。